煤礦皮帶輸送機(jī)控制及保護(hù)系統(tǒng)是如何提高煤礦井下運(yùn)輸安全的？

時間：2021-08-25 作者：昊諾科技分享到：

煤炭開采過程中，輸送是一項重要工作，開采量大、煤礦環(huán)境等造成輸送量大、輸送距離遠(yuǎn)、輸送困難等問題，開采后煤炭輸送往往采用多條輸送機(jī)來實(shí)現(xiàn)。但是，因?yàn)榭陀^條件的限制，對于輸送機(jī)的管控十分困難，輸送機(jī)位置分散，管理困難，僅僅依靠人工很難做到實(shí)時監(jiān)管，而且人工成本也高。另外，輸送機(jī)輸送過程中煤炭與輸送機(jī)的皮帶摩擦等，有可能造成煙霧、堵煤等問題，既影響生產(chǎn)又影響煤炭輸送安全。

目前，仍有一些礦井針對帶式輸送機(jī)的控制仍采用就地控制的方式，這種控制方式不僅需要較多的人力，而且對設(shè)備的監(jiān)測、故障記錄等甚至無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時傳輸，各種保護(hù)信號就地顯示，不便于科學(xué)管理，以上這些落后的方式都會影響帶式輸送機(jī)的運(yùn)行效率，且影響煤礦輸送系統(tǒng)的安全性。另外，就地控制也代表著對帶式輸送機(jī)的控制分散，管控繁瑣，無法對輸送機(jī)進(jìn)行及時的啟?？刂?，增了無效運(yùn)行時間，影響運(yùn)行效率、增大能耗。

隨著傳感器技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、計算機(jī)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于礦井運(yùn)輸系統(tǒng)，煤炭輸送系統(tǒng)也逐步實(shí)現(xiàn)了連續(xù)持續(xù)自動煤流運(yùn)輸以及監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時在線監(jiān)測、自動控制和保護(hù)。

昊諾科技綜合煤炭輸送系統(tǒng)所面臨問題和需求，以及自動化控制和礦山服務(wù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計制造了煤礦皮帶輸送機(jī)控制及保護(hù)系統(tǒng)，此系統(tǒng)具有豐富的實(shí)時在線監(jiān)測和自動化控制保護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)了對煤礦井下多條輸送機(jī)的集中管控，打破了分散控制、人工檢測的局限性，降低了煤炭輸送系統(tǒng)檢測成本，提高了整個輸送系統(tǒng)的安全性。

針對帶式輸送機(jī)輸煤過程中出現(xiàn)的問題及故障，昊諾科技帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)作出了全方位的保護(hù)。利用一系列靈敏可靠的傳感器，可以采集帶式輸送機(jī)的各種狀態(tài)，包括溫度、速度、煤流重量、皮帶運(yùn)行、煙霧等，同時利用一系列保護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)的全方位保護(hù)。

例如，溫度傳感器可以實(shí)時監(jiān)測溫度；速度傳感器監(jiān)測膠帶運(yùn)行速度；通過煙感裝置可以及時監(jiān)測到煤炭燃燒，并進(jìn)行報警，啟動灑水滅火裝置；通過縱撕保護(hù)裝置是先對膠帶撕裂保護(hù)；通過跑偏、自動張緊裝置保證膠帶能夠位置正確、穩(wěn)定運(yùn)行。總之，通過傳感器、可編程控制器、工控機(jī)、網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)仍O(shè)備，協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對帶式輸送機(jī)打滑、超溫、堆煤、跑偏、撕裂、煙霧等保護(hù)功能。

輸送機(jī)集控系統(tǒng)中傳感器采集數(shù)據(jù)是通過分站進(jìn)行實(shí)時傳輸至地面的，工作人員可以通過上位機(jī)實(shí)時對數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，并且控制中心可遠(yuǎn)程控制井下各帶式輸送機(jī)的啟停或故障解除，加之系統(tǒng)自動判斷的控制啟停，減少了輸送機(jī)無效運(yùn)行的時間，減少能耗。

昊諾科技煤炭皮帶輸送機(jī)集中控制及保護(hù)系統(tǒng)從底層傳感器實(shí)時監(jiān)測，視頻實(shí)時監(jiān)控現(xiàn)場實(shí)況，數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸共享，從而實(shí)現(xiàn)地面監(jiān)控中心對輸送機(jī)實(shí)況的掌握，對異常故障及時預(yù)警，及時排查，及時解決，從而保障井下輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全。

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